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집회 40202-EA300 40202-4X01A를 지니는 닛산 NP300 앞자축 휠 허브

기본 정보
원래 장소: 중국
브랜드 이름: MHC AP
인증: ISO9001
모델 번호: 40202-EA300
최소 주문 수량: 교섭할 수 있습니다
가격: Negotiable
포장 세부 사항: 중성 포장 또는 요구조건으로서
배달 시간: 1- 작업 일수가 주로 양에 의존합니다
지불 조건: 전신환 웨스턴 유니온 머니그램 페이팔
공급 능력: 2000개/월
어떤 OEM.: 40202-EA300 파트 명칭: 휠 허브 베어링
차종: 닛산 NP300 대체 수: 40202-4X01A 40202-5X00A 40202-ZP80A
위치: 앞자축
하이 라이트:

닛산 NP300 휠 허브 베어링

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40202-EA300 휠 허브 베어링

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40202-4X01A 휠 허브 베어링

집회 닛산 NP300을 지니는 OEM 40202-EA300 40202-4X01A 자동차 앞자축 휠 허브

상술 :

파트 명칭 : 휠 허브 베어링

부품번호 : 40202-EA300 40202-4X01A 40202-5X00A 40202-ZP80A


차종 : 닛산 NP300


재료 : 금속

분류하세요 : OEM 표준

콘디톤 : 새롭습니다

포장되는 것 : 폴리 자루 내부, 외부적인 상자

시험하세요 : 이용 가능합니다

개런티 : 6개월

적용 가능한 차종 :

모델 엔리뉴 CC KW 실린더 타입
닛산 NP300 나바라 (D40) 2004/10-
NP300 나바라 (D40) 2.5 dCi 4WD YD25DDTi 2488 128 4 픽업
NP300 나바라 (D40) 2.5 dCi 4WD YD25DDTi 2488 126 4 픽업
NP300 나바라 (D40) 2.5 dCi 4WD YD25DDTi 2488 140 4 픽업
NP300 나바라 (D40) 3.0 dCi 4WD V9X 2993 170 6 픽업
니산 패스핀더 3세 (R51) 2005/01-
정보원 3세 (R51) 2.5 dCi 4WD YD25DDTi 2488 128 4 닫힌 비포장 도로용 차량
정보원 3세 (R51) 2.5 dCi 4WD YD25DDTi 2488 126 4 닫힌 비포장 도로용 차량
정보원 3세 (R51) 2.5 dCi 4WD YD25DDTi 2488 140 4 닫힌 비포장 도로용 차량
정보원 3세 (R51) 4.0 4WD VQ40DE 3954 198 6 닫힌 비포장 도로용 차량

휠 허브 베어링인 :

휠 베어링은 일련의 강철 볼이 레이스라고 불리는 금속 링을 함께 잡혔다는 것 입니다. 그들은 휠이 가능한 것으로 적은 마찰로서 빨리 회전할 수 있도록 도와 줍니다. 그들은 자전거에서 비행기와 차까지, 모든 종류의 차량에 사용됩니다. 차에, 지탱하는 바퀴는 금속 액슬 샤프트에 타고, 바퀴의 중심에 있는 금속의 무의미한 덩어리인 허브 안에서 팽팽하게 적합합니다. 허브는 당신이 바퀴 위에 타이어를 탈퇴하기 위해 사용하는 귀 달린 볼트를 잡습니다. 휠 베어링은 뒤쪽으로부터의 허브로 가압됩니다.

휠 허브 베어링 기능 :

힐 태도는 2 매우 중요한 일을 차량의 중단에서 수행합니다. 휠 베어링은 휠이 극소 함수로 회전할 수 있게 허락하고 그들이 또한 차량의 중량을 지원합니다.

이러한 직업 둘 다를 할 수 있기 위해, 태도는 가까운 완전한 조건에 있어야 합니다. 밀봉은 또한 태도와 불순물 안에 있는 윤활유를 배척하도록 샐틈없는.

휠에 대해 지탱하는 것 :

인라인에서 발견된 전형적 태도가 휠 또는 일렉트릭 모터를 스케이트를 탄 것처럼 휠 베어링은 아주 많이 작용합니다. 휠은 매끄럽게 그리고 조용히 회전합니다. 휠 베어링 없이, 즉시 끊임없이 계속되는 교체 때문에 우리를 무일푼인 채로 남겨두면서, 우리의 차량의 휠은 마찰에서 입을 것입니다.
4 바퀴형 수송체에 대해서 말하자면, 각각은 한 쌍의 앞 휠 베어링과 한 쌍의 후방 휠 베어링을 가지고 있습니다. 그들은 2 주업무를 수행합니다. 말하자면 다음 최소 마찰과 휠을 허락하기 ; 그리고 차량의 중량을 지원하기. 휠 베어링은 그와 같은 임무를 수행하기 위해 정상 형태에 있어야 합니다. 밀봉은 또한 무누수됨에 틀림없습니다. 이것은 그것 밖에 내부에 유해 오염 물질에게서 윤활유를 보호할 것입니다.
앞 휠 베어링과 후방 휠 베어링은 차의 전방에서 후방 중량 배분에 따라 850 파운드까지 수용할 수 있습니다. 6 톤 SUV에서, 각각 태도는 1,500 파운드를 지니고다닐 수 있습니다. 부정하게 조정되면, 휠 베어링은 일찍 닳을 수 있습니다. 태도의 가장 취약 분야인 봉인한 그리스가 새기 시작할 것입니다. 때는 베어링 공동, 피해를 입힐 수 있는 휠 베어링에 들어갑니다.
베어링 손상을 움직이기 위한 또 다른 요인은 물입니다. 태도의 루스팅 이 원인과 베어링 공동에서 그리스를 오염시킵니다. 약간의 베어링 밀봉은 이러한 태도를 물이 하지 못하게 하기 위해 구축되지 않습니다. 차량, 특히 비포장도로용 차량 (바퀴가 자주 홍수 동안 머드 또는 허브 깊은 물 내에 우묵해진 채로) 그들의 태도를 완전히 청소되게 하여야 합니다. 이 방식으로, 휠 베어링이 대체되기 전에 더 큰 차가 있을 것입니다.

우리에 대하여 :

우리의 회사는 2002년 이후로 위에 자동차 예비품을 전문으로 했고 모든 종류의 자동차 부속품에 풍부한 경험, 증명된 기술을 공급합니다. 특히 다음이 샤시를 위해 분리됩니다 엔진 장착대와 제어 아암, 브레이크 패드, 브레이크 디스크, 브레이크 칼리퍼, 베어링, 허브 베어링, 조종 랙, tir 봉 끝, 랙 엔드, 볼 조인트와 전기 부품 : 센서와 클럭 스프링, 윈도우 전환, 점화전, 점화 코일, 분사기, 연료 펌프와 시민인 합의, 적당한, 도시인 Crv, 오딧세이를 위한 많은 혼다 예비품. 우리는 영원히 사업 제휴 관계와 우정을 만들 수 있기를 정말로 희망합니다.

우리의 장점 :

1. 매우 고급 품질.

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