17201-30070 Toyota Hiace 2Kdftv 2.5 L를 위한 차 터보 충전기 부속

OEM 17201-30070 Toyota Hiace 2Kdftv 2.5 L를 위한 자동 보충 터보 충전기 부속

사양:

모델 번호:17201-30070

제품 이름:터보차저

충전 유형: 배기 터보차저

적당한 차: 닛산

크기: 표준 크기

주식:가능

조건: 100% 새로운

부품 비품: Toyota Hiace

터보차저란?

구어체로 터보라고 알려진 터보차저는터빈-중심의,강제 유도증가시키는 장치내부 연소 엔진여분의 압축 공기를 연소실로 밀어 넣어 효율과 출력을 높입니다.이 개선은자연 흡기 엔진의 전력 출력은 컴프레서가 대기압보다 더 많은 공기와 그에 비례하여 더 많은 연료를 연소실로 강제로 보낼 수 있기 때문입니다.램 공기 흡입구) 홀로.

터보차저는 원래 터보슈퍼차저로 알려졌습니다.강제 유도장치는 과급기로 분류됩니다.기술적으로 터보차저는 슈퍼차저이지만 오늘날 "과급기"는 일반적으로 기계적으로 구동되는 강제 유도 장치에만 적용됩니다. 터보차저와 기존 과급기의 주요 차이점은 과급기가 종종 엔진에 연결된 벨트를 통해 기계적으로 구동된다는 것입니다.크랭크 샤프트반면에 터보차저는 엔진에 의해 구동되는 터빈에 의해 구동됩니다.배기 가스.기계적으로 구동되는 슈퍼차저에 비해 터보차저는 반응성이 떨어지는 경향이 있습니다.트윈차저슈퍼차저와 터보차저를 모두 갖춘 엔진을 말합니다.

동작 원리:

자연흡기에서피스톤 엔진, 흡기 가스는 주사기를 사용하여 액체를 끌어당기는 것과 유사하게 피스톤의 하향 행정(저압 영역을 생성함)으로 인해 발생하는 체적 보이드를 채우는 대기압에 의해 엔진으로 끌어당겨지거나 "밀어넣어집니다".엔진이 대기압을 유지할 수 있는 경우 이론적인 양과 비교하여 실제로 흡입되는 공기의 양을 호출합니다.체적 효율.터보차저의 목적은 흡기 가스(일반적으로 공기)의 밀도를 증가시켜 엔진 사이클당 더 많은 출력을 허용함으로써 엔진의 체적 효율을 개선하는 것입니다.

터보차저의 압축기는 주변 공기를 빨아들여 압축합니다.흡기 매니폴드증가된 압력에서.이로 인해 각 흡기 행정에서 실린더로 들어가는 공기의 양이 더 많아집니다.회전에 필요한 힘원심 압축기엔진의 배기 가스의 운동 에너지에서 파생됩니다.

자동차 응용 분야에서 '부스트'는 흡기 매니폴드 압력이 초과하는 양을 의미합니다.기압해수면에서.이것은 강제 유도 없이 달성되는 것보다 달성되는 추가 공기압을 나타냅니다.부스트 레벨은 일반적으로 압력 게이지에 표시될 수 있습니다.술집, psi 또는 가능한 kPa.터보차저 부스트 제어는 100년 이상 사용하면서 극적으로 변화했습니다.최신 터보차저는 다음을 사용할 수 있습니다.폐문,블로우오프 밸브이후 섹션에서 설명하는 가변 기하학.

가솔린 엔진 터보차저 응용 분야에서 부스트 압력은 터보차저를 포함한 전체 엔진 시스템을 열 및 기계 설계 내부에 유지하도록 제한됩니다.작동 범위.엔진을 과도하게 부스트하면 사전 점화, 과열, 엔진 내부 하드웨어의 과도한 스트레스 등 다양한 방식으로 엔진이 자주 손상됩니다.예를 들어, 피하려면엔진 노킹(폭발이라고도 함) 및 엔진에 대한 관련 물리적 손상, 흡기 매니폴드 압력이 너무 높아지지 않아야 하므로 엔진의 흡기 매니폴드 압력은 어떤 방법으로 제어되어야 합니다.열기폐문터빈으로 향하는 초과 에너지가 터빈을 우회하여 배기관으로 직접 전달되어 부스트 압력이 감소합니다.웨이스트게이트는 수동(항공기에서 흔히 볼 수 있음) 또는 액추에이터(자동차 응용 분야에서 종종엔진 제어 장치).

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