| 원래 장소: | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름: | MHC AP |
| 인증: | ISO9001 |
| 모델 번호: | 24375-2G500 |
| 최소 주문 수량: | 교섭할 수 있습니다 |
| 가격: | Negotiable |
| 포장 세부 사항: | 필요조건으로 중립 패킹 또는 |
| 배달 시간: | 2-5 작업 일수가 주로 양에 의존합니다 |
| 지불 조건: | T/T 서부 동맹 Paypal |
| 공급 능력: | 달 당 5000 PC |
| 파트 명칭: | VVT 제어밸브 | 부품 번호.: | 24375-2G500 |
|---|---|---|---|
| Conditon: | 브랜드 뉴 | 포장: | 상자 외부 + 폴리 자루 내부 |
| 년: | 2009-2015년 | 자동차는 합니다: | 기아 카렌스 최적 조건 현대 엘란트라 |
| 하이 라이트: | 24375-2G500,ISO9001 오일 컨트롤 밸브 |
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기아를 위한 자동차 부속품 VVT 오일 컨트롤 밸브 센서부 OEM 24375-2G500
상술 :
1. 파트 명칭 : VVT 제어밸브 엔진 변수 밸브 타이밍 솔레노이드
2. 부품번호 : 24375-2G500
3. 차종 : 기아
4. 보증 : 6개월
5. 분류하세요 : OEM 표준
6. 샤프트 직경 : 17.8 밀리미터
7. 전압 : 12 Ｖ
8. 파트 설명 : 밸브 조립, 캠축 타이밍 오일 제어
적용 가능한 모델 :
| 모델 | 엔리뉴 | CC | KW | 실린더 | 타입 | 년 |
| 기아 최적 조건 2010/01- | ||||||
| 최적 조건 2.0 | G4KD | 1999 | 125 | 4 | 술집 | 2012- |
| 최적 조건 2.0 CVVL | G4KD | 1999 | 121 | 4 | 술집 | 2012- |
| 최적 조건 2.4 | G4KJ | 2359 | 132 | 4 | 술집 | 2012- |
| 키아 소렌토 II (XM) 2009/09- | ||||||
| 소렌토 II (XM) 2.4 CVVT | G4KE | 2359 | 128 | 4 | 닫힌 비포장 도로용 차량 | 2009- |
| 소렌토 II (XM) 2.4 CVVT | G4KJ | 2359 | 141 | 4 | 닫힌 비포장 도로용 차량 | 2012- |
| 소렌토 II (XM) 2.4 CVVT 4WD | G4KE | 2359 | 128 | 4 | 닫힌 비포장 도로용 차량 | 2009- |
| 소렌토 II (XM) 2.4 CVVT 4WD | G4KJ | 2359 | 141 | 4 | 닫힌 비포장 도로용 차량 | 2013- |
| 소렌토 II (XM) 2.4 GDI | G4KJ | 2359 | 141 | 4 | 닫힌 비포장 도로용 차량 | 2012- |
| 소렌토 II (XM) 2.4 GDI 4WD | G4KJ | 2359 | 141 | 4 | 닫힌 비포장 도로용 차량 | 2012- |
| 키아 소렌토 3세 (UM) 2015/01- | ||||||
| 소렌토 3세 (UM) 2.4 GDI 4WD | G4KJ | 2359 | 138 | 4 | 닫힌 비포장 도로용 차량 | 2015- |
| 기아 스포티지 (SL) 2009/09- | ||||||
| 스포티지 (SL) 2.0 CVVT | G4KD | 1998 | 122 | 4 | 닫힌 비포장 도로용 차량 | 2010- |
| 스포티지 (SL) 2.0 CVVT | G4KD | 1998 | 120 | 4 | 닫힌 비포장 도로용 차량 | 2010- |
| 스포티지 (SL) 2.0 CVVT AWD | G4KD | 1998 | 120 | 4 | 닫힌 비포장 도로용 차량 | 2010- |
| 스포티지 (SL) 2.0 CVVT AWD | G4NC | 1998 | 122 | 4 | 닫힌 비포장 도로용 차량 | 2010- |
가변 밸브에 대해 VVT를 맞추는 것 :
내연 기관에서, 가변 밸브 타이밍 (VVT)는 밸브 리프트 행사의 타이밍을 변경하는 과정이고, 종종 성능, 연료 경제성 또는 배출을 개선하는데 사용됩니다. 그것은 점점 가변 밸브 리프트 시스템과 함께 사용되고 있습니다. 기계 장치류에서 전기 유압과 캄리스 시스템까지 이르면서, 이것이 달성될 수 있다는 많은 방법이 있습니다. 점점 엄격한 배출 규제는 많은 자동차 제조사들이 VVT 제도를 사용하게 하고 있습니다.
VVT 작동 :
VVT 시스템은 진단하도록 단순합니다. 대부분은 있고 비견고성과 일체형 센서를 가지고 있습니다. 전통적 엔진에, 배기와 흡기밸브는 크랭크축에 따라 열리거나 닫히고 패턴이 변경될 수 없습니다. VVT로, 타이밍을 엔진 속도와 토크 요구사항과 밸브 오버랩과 일치하기 위해 변경되게 하는 것은 가능합니다. 이것은 양쪽 실적과 연료 경제성을 강화합니다. VVT의 또 다른 큰 장점은 팽창 행정의 마지막 전에 밸브를 열음으로써 로드의 일부를 크랭크축에서 제거하기 위한 그것의 능력입니다. VVT 시스템은 배기가스 재순환 (EGR)를 시대에 뒤떨어진 밸브로 만들었습니다. egr 밸브는 흡입다기관 안으로 뒤로 일산화 질소를 야기시키는 스모그를 두었습니다. VVT 시스템은 그러므로 연소온도와 일산화 질소의 생산을 제어하면서, 다음 연소 주기를 위한 챔버에서 불활성 가스를 남기기 위해 타이밍을 제어합니다.
우리에 대하여 :
우리의 회사는 2002년 이후로 여분인 자동차를 전문으로 했고 모든 종류의 자동차 부속품에 풍부한 경험, 증명된 기술을 공급합니다. 특히 다음이 샤시를 위해 분리됩니다 엔진 장착대와 제어 아암, 브레이크 패드, 브레이크 디스크, 브레이크 칼리퍼, 베어링, 허브 베어링, 조종 랙, tir 봉 끝, 랙 엔드, 볼 조인트와 전기 부품 : 센서와 클럭 스프링, 윈도우 전환, 점화전, 점화 코일, 분사기, 연료 펌프와 시민인 합의, 적당한, 도시인 Crv, 오딧세이를 위한 많은 혼다 예비품. 우리는 영원히 사업 제휴 관계와 우정을 만들 수 있기를 정말로 희망합니다.
FAQ :
1. 우리가 당신의 웹사이트에 원하는 것 우리가 모르면, 우리가 무엇을 하여야 합니까?
당신은 우리를 전자 우편으로 보낼 수 있고 당신이 필요로 하는 제품에 대한 기술과 그림, 우리가 그들을 가지고 있는지 체크할 것입니다. 우리는 매달 새 아이템을 개발하고 그들의 일부가 제시간에 웹사이트에 업로드되지 않았습니다. 또는 당신은 우리에게 빠른 우편으로 샘플을 보낼 수 있습니다, 우리가 크기 퍼체싱을 위한 이 항목을 개발할 것입니다.
2. 어떻게 당신이 품질을 보증할 수 있습니까?
선하증권일자에 대한 6 달 보증. 100% 테스트는 전에 상품을 보냅니다 .
3. 제품 기준입니까
당신이 특정 요구를 가지고 있다면, 우리의 모델이 표준이라고 플스는 우리에게 말합니다.
4. 당신의 MOQ가 무엇입니까? 자동차 부속물요.
첫 번째 순서 (샘플 명령)
재정리하세요 : 10 PC. (우리는 혼합 대량 판매 그러나 각각 모델을 지원합니다 어야 하 적어도 5 PC)
5. 운송 방식을 선택하는 방법?
500 PC 보다 더 덜, 우리는 빠른 우편으로 그것을 보내기 위해 당신을 추천할 것입니다.(UPS / 페덱스 / DHL) 500 PC 보다 더 , 당신은 긴급히 그것을 필요로 하면, 해로로 그것을 수송한 것을 생각하고 익스프레스 (UPS / 페덱스 / DHL)를 선택할 수 있거나 해로로 그것을 보낼 수 있으며, 그것이 매우 절약할 수 있습니다.
우리의 다른 우위 제품 :
| 샤시부 | 제어 아암, 타이 로드 단부, 볼 조인트, 완충 장치, 브레이크 디스크 / 패드 / 드럼, 파워 스티어링 펌프 차륜실린더..... |
| 엔진 파트 | 공기 / 연료 / 오일 필터, 점화전, VVT, 에어백 클럭 스프링, 주차 감지 센서, ABS 센서, 산소 센서, 속도검출기, 크랭크축 센서, 노크센서, 연료 필터, 연료 펌프 / 집회, 점화 코일...... |
| 전기 부품 | 가스 스프링, 윈도우 리프터 스위치, 보닛, 프오른트 범퍼 조립, 문 손잡이, 와이퍼 블레이드, 락 실린더, 펜더 라이너.... |
| 본체 부분 | 전조등, 후미등, 봉송, 송풍기 규제 기관, 프암, TPMS... |
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