| 원래 장소: | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름: | MHC AP |
| 모델 번호: | 8-97316-591-0 |
| 최소 주문 수량: | 교섭할 수 있습니다 |
| 가격: | Negotiable |
| 포장 세부 사항: | 중성 포장 또는 요구조건으로서 |
| 배달 시간: | 대금을 받는 것 뒤에 3 작업 일수 |
| 지불 조건: | 전신환, 웨스턴 유니온, 페이팔, 머니그램 |
| 공급 능력: | 달 당 1000 PC |
| 모델: | 8-97316-591-0 | 파트 명칭: | 릴리스 베어링 |
|---|---|---|---|
| 적당한 자동차: | 이수주 D-MAX I | 상품 종류: | 릴리스 베어링 |
| 샘플: | 이용 가능합니다 | 보증: | 12개월 |
| 하이 라이트: | 8-97316591-0 릴리즈 베어링,이수주 릴리즈 베어링 |
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교체 자동차 부속품은 이수주 D-MAX I를 위한 베어링 OEM 8-97316-591-0을 공개합니다
상술 :
모델 번호 :8-97316-591-0
파트 명칭 :릴리즈 베어링
높이 : 25 밀리미터
폭 : 39.8 밀리미터
내경 : 32.1 밀리미터
외경 : 59.7 밀리미터
다음에 사용됩니다 :이수주 D-MAX I
상품 종류 :릴리즈 베어링
보증 : 12개월
주식 :이용 가능합니다
자동차 정합 :
| 모델 | 엔리뉴 | CC | KW | 실린더 | 타입 | 년 |
| 이수주 D-MAX I (TFR, TFS) 2002/05-2012/10 | ||||||
| D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 디트드 (TFR86_) | 4JK1-tc | 2499 | 100 | 4 | 픽업 | 2006-2012 |
| D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 디트드 4x4 (TFS86_) | 4JA1-tc | 2499 | 74 | 4 | 픽업 | 2002-2012 |
| D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 디트드 4x4 (TFS86_) | 4JK1-tc | 2499 | 100 | 4 | 픽업 | 2007-2012 |
| D-MAX I (TFR, TFS) 3.0 디트드 (TFR85_) | 4JH1-tc | 2999 | 96 | 4 | 픽업 | 2002-2012 |
| D-MAX I (TFR, TFS) 3.0 디트드 4x4 (TFS85_) | 4JH1-tc | 2999 | 96 | 4 | 픽업 | 2002-2012 |
릴리즈 베어링이 무엇을 합니까?
클러치 릴리즈 베어링. 클러치 릴리즈 베어링은 전체 위기 과정이 되게 만드는 입니다. 그것은 위기가 엔진을 종사하고 엔진을 유리시킬 수 있게 허락하는 것에 책임이 있습니다. 태도는 클러치 스프링에 타고, 압력판에 기어박스의 이탈 장치를 연결합니다.
어떻게 내 릴리즈 베어링이 나쁜지 압니까?
1. 위기를 억제한 것처럼 당신은 압박하거나 딸랑거리는 소음을 듣습니다.
2. 당신의 클러치 페달이 억제한 것이 더 어렵다 다량이 되었다고 당신은 느낄 수 있습니다.
3. 당신은 위기가 완전히 억제받을 때 심지어 변속 기구로서 연삭음을 듣습니다.
4. 그것을 억제하는 동안 당신은 클러치 페달로부터 진동을 느낄 수 있습니다.
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