| 원래 장소: | 일본 |
|---|---|
| 브랜드 이름: | MHC AP |
| 모델 번호: | 36532-RNA-A01 |
| 최소 주문 수량: | 협상 가능 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 포장 세부 사항: | 중성 포장 또는 요구조건으로서 |
| 배달 시간: | 3- 근무일, 주로 양에 달려 있습니다 |
| 지불 조건: | T/T 웨스턴 유니온 페이팔 |
| 공급 능력: | 한달에 1000PCS |
| 부문 번호: | 36532-RNA-A01 | 부분 이름: | 산소 센서 |
|---|---|---|---|
| 자동차 모델: | 혼다 | 표본: | 사용 가능 |
| 보증: | 12개월 | 크기: | OEM 표준 크기 |
OEM 36532-RNA-A01 36532-RSH-E01 자동차 산소 센서 HONDA ACCORD
사양:
| OEM 번호: | 36532-RNA-A01 36532-RSH-E01 |
| 부분 이름: | 산소 센서 |
| 자동차 모델: | 론다 |
| 품질: | 원래 품질과 동일합니다. |
| 크기: | 표준 |
| 상태: | 새로운 |
자동차용 모델:
| 모델 | 에니네 | CC | KW | 실린더 | 종류 | 연도 |
| HONDA ACCORD VIII (CU) 2008/04- | ||||||
| ACCORD VIII (CU) 2.0 i (CU1) | R20A3 | 1997 | 115 | 4 | 살롱 | 2008~2015년 |
| HONDA ACCORD VIII 에스테이트 (CW) 2008/07- | ||||||
| ACCORD VIII 에스테이트 (CW) 2.0 i (CW1) | R20A3 | 1997 | 115 | 4 | 재산 | 2008년 |
| HONDA CIVIC VIII 해치백 (FN, FK) 2005/09- | ||||||
| CIVIC VIII 해치백 (FN, FK) 1.4 (FK1) | L13A7 | 1339 | 61 | 4 | 해치백 | 2005년 |
| CIVIC VIII 해치백 (FN, FK) 1.8 (FN1, FK2) | R18A2 | 1799 | 103 | 4 | 해치백 | 2005~2013년 |
| 혼다 시빅 VIII 세라운 (FD, FA) 2005/09- | ||||||
| CIVIC VIII 세라운 (FD, FA) 1.6 | R16A1 | 1595 | 84 | 4 | 살롱 | 2005년 |
| CIVIC VIII 세라운 (FD, FA) 1.8 (FD1, FD7) | R18A1 | 1799 | 103 | 4 | 살롱 | 2005~2012년 |
| HONDA CR-V III (RE_) 2006/06- | ||||||
| CR-V III (RE_) 2.0 i 4WD (RE5) | R20A2 | 1997 | 110 | 4 | 폐쇄된 오프로드 차량 | 2007년 |
| HONDA FR-V (BE) 2004/08- | ||||||
| FR-V (BE) 1.8 (BE1) | R18A1 | 1799 | 103 | 4 | 해치백 | 2007년 |
산소 센서는 차 안에서 뭘 할까요?
가솔린 엔진이 가솔린을 태울 때 산소가 존재합니다. 엔진의 산소는 공기 온도, 고도, 엔진 온도,엔진에 대한 부하탄소와 산소의 이상적인 비율은 14입니다.7:1, 가스의 다른 종류에 따라 약간 차이가 있습니다. 산소가 더 적은 경우 연료는 연소 후 남아있을 것입니다. 이것은 풍부한 혼합물로 언급됩니다.다른 한편으로, 더 많은 산소가 존재하면 가벼운 혼합물로 불립니다. 풍부한 혼합물과 가벼운 혼합물 모두 자동차뿐만 아니라 환경에 해롭습니다.풍부한 혼합물 은 불타지 않는 연료 를 만들어 오염 을 일으킨다가벼운 혼합물은 질소 산화물 오염 물질을 생성하여 차량 성능 감소와 엔진 손상을 초래할 수 있습니다.산소 센서는 배기가스 시스템의 부근에 위치하여 자동차에 풍부한 또는 가늘한 혼합물이 있는지 여부를 결정합니다.일반적으로, O2 센서는 불균형 된 가솔린과 산소 비율로 인한 화학 반응으로 인해 전압을 생성합니다.대부분의 자동차 엔진 은 O2 센서 의 전압 에 기초 하여 엔진 에 얼마나 많은 연료 를 소비 해야 하는지 결정할 수 있다산소 센서가 제대로 작동하지 않으면 엔진 관리 컴퓨터는 공기와 연료 비율을 결정할 수 없습니다. 따라서 엔진은 얼마나 많은 가솔린을 사용해야하는지 추측 할 수 있습니다.오염된 엔진과 작동이 좋지 않은 차량을 초래합니다..
산소 센서는 뭐죠?
산소가 너무 부족하면 풍부한 혼합물이 있음을 나타냅니다. 이것은 연료를 낭비하고 경제를 감소시킵니다. 그리고 불태워지지 않은 연료를 사용하면 과도한 배출이 발생합니다.
따라서, 제대로 작동 하는 산소 센서는 모든 차량에 필수적입니다. 손상된 산소 센서를 교체하는 것을 방치하면 일반적으로 촉매 변환기에 손상이 발생합니다.
모니터처럼 작동하는 산소 센서는 다음과 같이 작동합니다. O2 센서의 끝은 배기가스 파이프 내부에 위치하고 산소 센서는 배기가스의 산소 비율을 감지합니다.
혼합물이 너무 풍부한 경우 (물론 산소가 너무 적다) 또는 너무 가늘한 경우 (물론 산소가 너무 많다) 산소 센서는 ECU에 신호를 보내고 그에 따라 엔진에 들어가는 연료의 양을 조정하도록 알려줍니다..
배기 가스 안에 산소가 너무 많으면 얇은 혼합물이 나타납니다. 얇은 혼합물은 더 많은 질소 산화물 NOx,그리고 어떤 경우에는 엔진이 너무 뜨거워진 상태에서 불타는 오류와 엔진 손상까지 포함해서 성능이 떨어질 수 있습니다..
산소 센서 설치 위치:
산소 센서는 촉매 변압기 앞의 배기 분출 펌프 하류관이나 배기 분출 펌프와 촉매 변압기 사이에 위치한다.
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