| 원래 장소: | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름: | MHC AP |
| 인증: | ISO9001 |
| 모델 번호: | 90363-40079 |
| 최소 주문 수량: | 협상 가능한 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 포장 세부 사항: | 필요조건으로 중립 패킹 또는 |
| 배달 시간: | 1- 일을 일하고십시오, 양에 주로 달려 있습니다 |
| 지불 조건: | T/T 서부 동맹 Paypal |
| 공급 능력: | 2000PCS/month |
| OEM 번호: | 90363-40079 | 제품 이름: | 차륜 방위 |
|---|---|---|---|
| 자동차 만들기: | 도요타 Vitz Yaris Ratis | 차 모형: | NCP9*/10*/13* NCP91 KSP90 SCP100 |
| 차 모형: | NCP9*/10*/13* NCP91 KSP90 SCP100 | 위치: | 정면 차축 |
| 위치: | 정면 차축 | 보충 수: | 90363-T0023 90363-W0005 6040100283 VKBA6878 |
| 보충 수: | 90363-T0023 90363-W0005 6040100283 VKBA6878 | ||
| 강조하다: | 자동 허브 방위,후방 허브 방위 |
||
90363-40079 뒷 바퀴 방위 보충 예비 품목을 품는 차 허브
명세:
| 1. 제품 이름: 차륜 방위 |
| 2. 부품 번호: 90363-40079 |
| 3. 차 모형: 도요타 Vitz Yaris Ratis NCP9*/10*/13* NCP91 KSP90 SCP100 |
| 4. 물자: 금속 |
| 5. 크기: OEM 기준 |
| 6. Conditon: 새로운 |
| 7. 포장: 안쪽으로 많은 부대는, 외부를 상자에 넣습니다 |
| 8. 표본: 유효한 |
| 9. 보증: 6 달 |
적용 가능한 차 모형:
| 날짜 범위 | 모형 | 구조/선택권 | 도표에서 찾아내는 |
|---|---|---|---|---|
| 일본 | 11/2008- | 도요타 IQ | KGJ10, NGJ10 | 43-03: 정면 차축 허브 |
| 북아메리카 | 07/2011- | SCION IQ | NGJ10 | 43-03: 정면 차축 허브 |
| 유럽 | 11/2008-04/2014 | 도요타 IQ | KGJ10, NGJ10, NUJ10 | 43-03: 정면 차축 허브 |
| 일본 | 09/2012-11/2012 | 도요타 EQ EV | KPJ10 | 43-03: 정면 차축 허브 |
| 북아메리카 | 09/2012-11/2012 | SCION IQ EV | KPJ10 | 43-03: 정면 차축 허브 |
| 유럽 | 09/2012-11/2012 | 도요타 IQ EV | KPJ10 | 43-03: 정면 차축 허브 |
| 일본 | 01/2005-11/2010 | 도요타 VITZ | KSP90, NCP9*, SCP90 | 43-03: 정면 차축 허브 |
| 일본 | 12/2010- | 도요타 VITZ | KSP130, NCP131, NSP13* | 43-03: 정면 차축 허브 |
| 일반 | 08/2005-06/2011 | 도요타 YARIS | NCP9* | 43-03: 정면 차축 허브 |
| 일반 | 08/2011- | 도요타 YARIS | NCP13* | 43-03: 정면 차축 허브 |
| 북아메리카 | 08/2005-06/2011 | 도요타 YARIS | NCP91 | 43-03: 정면 차축 허브 |
| 북아메리카 | 08/2011-06/2014 | 도요타 YARIS | NCP131 | 43-03: 정면 차축 허브 |
| 유럽 | 08/2005-05/2011 | 도요타 YARIS | KSP90, ZSP90 | 43-03: 정면 차축 허브 |
| 유럽 | 08/2011-06/2014 | 도요타 YARIS | KSP130, NSP130 | 43-03: 정면 차축 허브 |
| 일본 | 09/2005-07/2010 | 도요타 RACTIS | NCP10*, SCP100 | 43-03: 정면 차축 허브 |
| 일본 | 11/2010- | 도요타 RACTIS | NCP12*, NSP12* | 43-03: 정면 차축 허브 |
| 일반 | 10/2009-07/2010 | 도요타 RACTIS | SCP100 | 43-03: 정면 차축 허브 |
| 일반 | 11/2010- | 도요타 RACTIS | NCP120 | 43-03: 정면 차축 허브 |
| 유럽 | 11/2010- | 도요타 왼쪽 페이지 | NLP121, NSP120 | 43-03: 정면 차축 허브 |
| 북아메리카 | 05/2013- | 도요타 YARIS | NCP131 | 43-03: 정면 차축 허브 |
| 일본 | 07/2007- | 도요타 IST | NCP11*, ZSP110 | 43-03: 정면 차축 허브 |
| 북아메리카 | 06/2007-06/2014 | SCION XD | ZSP110 | 43-03: 정면 차축 허브 |
| 유럽 | 01/2009- | 도요타 도시 함 | NLP11*, NSP110 | 43-03: 정면 차축 허브 |
| 일본 | 06/2015- | 도요타 SIENTA | NCP175, NHP170, NSP17* | 43-03: 정면 차축 허브 |
| 일반 | 06/2015- | 도요타 SIENTA | NHP170, NSP170 | 43-03: 정면 차축 허브 |
| 일본 | 07/2012- | 도요타 PORTE | NCP14*, NSP14* | 43-03: 정면 차축 허브 |
| 일반 | 07/2015- | 도요타 삽 | NSP141 | 43-03: 정면 차축 허브 |
| 일본 | 12/2011- | 도요타 물 | NHP10 | 43-03: 정면 차축 허브 |
| 일반 | 12/2011- | 도요타 PRIUS C | NHP10 | 43-03: 정면 차축 허브 |
| 북아메리카 | 12/2011- | 도요타 PRIUS C | NHP10 | 43-03: 정면 차축 허브 |
| 일본 | 11/2005-05/2012 | 도요타 BELTA | KSP92, NCP96, SCP92 | 43-03: 정면 차축 허브 |
| 일반 | 01/2006- | 도요타 YARIS | NCP9* | 43-03: 정면 차축 허브 |
| 북아메리카 | 02/2006- | 도요타 YARIS | NCP93 | 43-03: 정면 차축 허브 |
| 일본 | 04/2012- | 토요타 코롤라 AXIO의 야수 | NKE165, NRE16*, NZE16*, ZRE162 | 43-03: 정면 차축 허브 |
| 일반 | 04/2012- | 도요타 AXIO의 화관 | NZE161, NRE161 | 43-03: 정면 차축 허브 |
| 일본 | 09/2014- | 도요타 PROBOX는, 성공합니다 | NCP16*, NSP160 | 43-03: 정면 차축 허브 |
바퀴 허브 방위는인 무엇:
차륜 방위는 인종이라고 칭한 금속 반지에 의해 결합된 강철 공의 세트입니다. 그들은 가능한 한 조금 마찰로로 빨리 회전시키기 위하여 바퀴를 돕습니다. 그들은 자전거에서 항공기와 차에 온갖 차량에, 이용됩니다. 차에서, 차륜 방위는 금속 차축 갱구에 타고 바퀴의 센터에 금속의 빈 덩어리인 허브 안쪽에 단단히 적합합니다. 허브는 바퀴에 타이어를 도망하기 위하여 당신이 사용하는 러그 놀이쇠를 붙듭니다. 차륜 방위는 뒤에서 허브로 눌러집니다.
바퀴 허브 방위 기능:
발뒤꿈치 방위는 차량의 중단에 있는 2개의 아주 중요한 일을 실행합니다. 차륜 방위는 바퀴가 최소 기능으로 자전하는 것을 허용하고, 또한 차량의 무게를 지원합니다.
이들 모두 일을 할 수 있어야 합니다, 방위는 가까운 완벽한 상태에 있. 물개는 또한 방위 및 오염물질 안쪽에 윤활유를 밖으로 지키는 자유롭게 누출 이어야 합니다.
차륜 방위에 관하여:
전형적인 방위 같이 차륜 방위 기능은 대단히 인라인 스케이트 바퀴 또는 전동기에서 찾아냈습니다. 바퀴는 매끄럽고 그리고 조용히 회전시킵니다. 차륜 방위 없이는, 우리의 차량의 바퀴는 저희를 일정한 대체 때문에 무일푼에게 남겨두는 마찰에서 즉시 착용할 것입니다.
4 선회한 차량에 관해서는, 각각에는 앞바퀴 방위의 쌍 및 뒷 바퀴 방위의 쌍이 있습니다. 그들은 2개 주요 일을, 실행합니다 즉: 최소 마찰을 가진 바퀴 허용; 그리고 차량의 무게 지원. 차륜 방위는 그런 업무를 이행하는 최고급 모양에 있어야 합니다. 물개는, 또한 누출 자유로워야 합니다. 이것은 그것 이상으로 유해한 오염물질에서 윤활유를 안쪽으로 보호할 것입니다.
앞바퀴 방위와 뒷 바퀴 방위는에 따라서 850 lbs에 무게 배급 차의 전후에 떠받칠 수 있었습니다. 6 톤 SUV에서는, 각 방위는 대략 1,500 lbs를 나를 수 있습니다. 잘못하여 조정해, 차륜 방위는 일찌기 지칠지도 모릅니다 경우에. 방위의 가장 비난받기 쉬운 부속인, 밀봉한 윤활제는 새는 것을 시작할 것입니다. 먼지는 차륜 방위에 손상을 입히는 방위 구멍에 들어갑니다.
차륜 방위 손상에 또 다른 요인은 물입니다. 이것은 방위의 부식을 일으키는 원인이 되고 방위 구멍에 있는 윤활제를 오염합니다. 몇몇 방위 물개는 이 방위에서 물을 지키기 위하여 건설되지 않습니다. 차량, 가장 특별하게 off-roaders는 (바퀴가 홍수 도중 진흙 또는 허브 깊은 물에서 자주 침몰된 상태에서), 완전히 청소된 그들의 방위를 비치해야 합니다. 차륜 방위가 대체되기 전에 이와 같이, 훌륭한 간격이 있을 것입니다.
우리는 또한 바퀴 허브 방위 다음 공급합니다:
| 90363-40022 | 2Y |
| 90363-52001 | 땅 함 |
| 90363-40008 | 화관 |
| 90363-40010 | HIACE |
| 90363-45002 | 땅 함 |
| 90363-45013 | 땅 함 |
| 31230-35070 | 2Y |
| 31230-35090 | 4Y |
| 31230-22100 | 3.0 |
| 31230-52021/12180 | VIOS |
| 31230-60151 | 4500 |
저희에 관하여:
2002년부터 자동 예비 품목을 넘어서 전문화된 우리의 회사는 부유한 경험, 입증된 기술로, 온갖 자동차 부속을 공급합니다. 특히 포좌 부속을 위해: 엔진 장착대, 통제 팔, 브레이크 패드, 브레이크 원판, 브레이크 캘리퍼스, 방위, 허브 방위, 조타 선반, tir 막대 끝, 선반 끝, 공 합동 및 전기 부속: , Crv 도시의 협정을 위한 혼다 예비 품목의 감지기, 시계 봄, 창 스위치, 점화 플러그, 점화 코일, 인젝터, 연료 펌프 및 제비 적합, 도시, 모험 여행. 우리는 진짜로 우리가 forever 사업 협력 관계 및 친교를 만들어서 좋다는 것을 희망합니다.
